Электротранспорт Северной Столицы
Главная  |  Фотогалерея электротранспорта  |  Закрытые линии  |  Конечные станции  |  Подвижной состав  |  Маршруты  |  События  |  О сайте  |  Ссылки  |  Гостевая книга

О сайте

Основная цель

Сбор всей, или почти всей информации (в том числе и фотографий) о наземном электротранспорте Санкт-Петербурга для отслеживания изменений в системе городского элетротранспорта и более удобного преподнесения их посетителям сайта.

История

Сайт был создан в январе 2006 года, и первоначально назывался "Трамвай Северной Столицы", однако в апреле 2007 года было решено перепрофилировать его до широкого формата, усовершенствовать оформление, добавить новые технические возможности для создания большинства страниц и расширить круг сбора информации до всего наземного электротранспорта Санкт-Петербурга. Именнно поэтому у сайта появилось новое название "Электротранспорт Северной Столицы". В сентябре 2007 года у сайта появился новый этап истории - Сайт "Электротранспорт Северной Столицы" и Сайт "Санкт-Петербургский троллейбус" объединились. В конце ноября-начале декабря с сайта "Пятёрочка" были перенесены фотогалереи. Но в начале февраля 2008 года по техническим причинам объединение сайтов было приостановлено, а уже перемещённые фотографии вернулись обратно на старые сайты. В данное время большинство страниц создаётся при помощи программы-генератора фотогалерей, предоставленной Александром Коновым, за что ему огромная благодарность.

Структура

Сайт "Электротранспорт Северной Столицы" состоит из 8 разделов и Гостевой книги:
1). В разделе "Фотогалерея Электротранспорта" приведены списки подвижного состава трамваев и троллейбусов, а также фотографии ко множеству единиц подвижного состава (далее ПС). Отдаётся приоретет только вагонам, существующим под последними номерами, то есть вагон под старым номером в таблицах не указывается. Ниже приведена расшифровка цветовых обозначаений в таблицах ПС:

  •  зелёный фон  - новый вагон/троллейбус, проходящий обкатку и не работавший на маршрутах с пассажирами.
  •  жёлтый фон  - вагон/троллейбус длительное время не используется, обычно по причине несиправности или если вагон/троллейбус пострадал в ДТП, пожаре.
  •  синий фон  - обычно указывается вагон/троллейбус переданный в другой город или перенумерованный на неизвестный номер.
  •  красный фон  - вагон/троллейбус списан или отправлен на модернизацию, что впрочем одно и тоже.

2). В разделе "Закрытые линии" указываются закрытые и впоследствии демонтированные линии трамвая и троллейбуса. Также может присутсвовать некоторый фотоматериал к какой-нибудь закрытой линии.
3). В разделе "Конечные станции" указываются все когда-либо существовавшие конечные станции (далее к. ст.) и разворотные кольца, а также даётся подробный рассказ и некоторый фотоматериал о той или иной к. ст.
4). В разделе "Маршруты" указываются все маршруты наземного электротранспорта, в том числе и закрытые (к ним даётся информация по их последнему маршруту следования). К каждому маршруту даётся подробный рассказ о его маршруте следования, работе и графику движения и некоторый фотоматериал.
5). В разделе "Подвижной состав" даётся краткая информация о всех типах ПС, когда-то работавших в Санкт-Петербурге. Также к некоторым моделям ПС может быть дан подробный обзор с фотоматериалом.
6). В разделе "События" даются фотоматериалы, посвящённые тем или иным событиям, связанным с наземным элетротранспортом.
7). Раздел "О сайте". Рассказывается о сайте.
8). В разделе "Ссылки" даются разные ссылки на другие транспортные интернет-проекты.
9). В Гостевой книге Вы можете оставить свои пожелания или замечания по этому сайту.

Публикация фотографий (или других графических материалов)

Если Вы захотите опубликовать свои фотографии на этом сайте, то достаточно отправить снимок на электронную почту: trams.ru#gmail.com (замените значок # на @) - Максим Ляденко.

Сразу не принимаются фотографии такие, как:

  • Смазанные, имеющие сильновыраженный шум, нечёткие, а также снимки, у которых сильная насыщенность, нарушен контраст или очень сильное шумоподавление.
  • Фотографии, подвергшиеся сильной обработке или вообще фотомонтаж.
  • Фотографии, где изображена часть ПС.
  • Фотографии, сделанные на цифровом зуме. Исключение - редкий вагон, фотографий которого очень мало или вообще нет.
Не приветствуются:
  • Фотографии, где обьект съёмки слишком удалён.
  • Фотографии, с разрешением меньше чем 800х600 и больше 1024х768.
Приветствуются:
  • Уже подписанные фотографии.
  • Художественные фотографии, фото, сделанные в красивых местах, при нормальном ракурсе, либо в тех местах, где линия трамвая/троллейбуса демонтирована.
  • Фотографии, с разрешением 1024х768.

Авторы сайта и фотографий

Автор сайта - Максим Ляденко.
Авторы фотографий:

  • Роман Агапитов
  • Владимир Вараксин
  • Янис Витолс
  • Андрей Воронцов
  • Игорь Герасимов
  • Станислав Давыдов
  • Дан
  • Денис Денисенко
  • Григорий Егоров
  • Дмитрий Ефимов
  • Игорь
  • Игрик
  • Михаил Исаев
  • Кирилл Козачук
  • Виктор Кравченко
  • Георгий Красников
  • Виталий Лукк
  • Максим Ляденко
  • Антон Максимов
  • Сергей Мурашов
  • Николай Роговиков
  • Александр Скорлупкин
  • Владимир Степанов
  • Андрей Суриков
  • Виталий Сучков
  • Владимир Фёдоров
  • Анатолий Федуков
  • DSh
  • Joy Ferenc

Главная  |  Фотогалерея электротранспорта  |  Закрытые линии  |  Конечные станции  |  Подвижной состав  |  Маршруты  |  События  |  О сайте  |  Ссылки  |  Гостевая книга
© Максим Ляденко, 2005-2010