Конечная станция "Гражданский проспект"

История и описание: Конечная станция "Гражданский проспект" как станция начала функционировать 22 августа 2008 года в связи с ремонтом Суздальского проспекта, до этого оно являлось простым разворотным кольцом, образованным в 1973 году. Станция находится в самом конце Гражданского проспекта, около СТТП. Была образована путём постройки временного здания диспетчерской и продления двух пар троллейбусных проводов около СТТП до разворота и приближением их к краю дороги, до этого две пары проводов соединилясь около СТТП, а на самой конечной был изолированный участок, на который можно было попасть методом перестановки троллейбусных штанг. Провода и стрелка около конечной станции в сторону Суздальского проспекта были сняты. До 16 марта 1992 года (когда станция была ещё кольцом) здесь оборачивались троллейбусы СТТП и ТбП-2 38-ого маршрута. После 1992 года разворот стал просто техническим.
На данный момент (4 сентября 2008 года) для оборота конечной станцией пользуются маршруты троллейбусов №6 и №38. После окончания ремонта на Суздальском проспекте, маршрут №6 и №38 обратно вернут на старую трассу до конечной станции "Суздальский проспект", а конечную станцию "Гражданский проспект" - закроют.

	Начало отделённого и неиспользуемого участка троллейбусной сети на Гражданском проспекте 02.09.2008 © Максим Ляденко		Сходная троллейбусная стрелка и вид на троллейбусный разворот на Гражданском проспекте. Как видно, провода прямо сняты. 02.09.2008 © Максим Ляденко
	Подвесы от снятых троллейбусных проводов на Гражданском проспекте и конечная станция "Гражданский проспект" 02.09.2008 © Максим Ляденко		Здание диспетчерской конечной станции "Гражданский проспект" 02.09.2008 © Максим Ляденко
	Изоляторы на троллейбусных проводах на Гражданском проспекте. Подвешены специально, чтобы ток не шёл дальше на Суздальский проспект. 02.09.2008 © Максим Ляденко

Создано/обновлено: 12.06.2011 18:15:01
Показано фотографий: 5 из 5