Примечания к схеме трамвайных маршрутов от 08.11.2008г.

1). Строящееся ПТО. На данный момент построено действующее трамвайное кольцо, построен бетонный забор и будка на трамвайном въезде, электроподстанция и трамвайные пути за кольцом, с частично повешенной КС, минидепо.

2). ПТМЗ - Петербургский Трамвайно-Механический завод. Завод имеет два въезда/выезда, один из которых не электрифицирован, а некоторые участки рельс заасфальтированы. Второй выезд - однопутный, который можно использовать в оба направления, перед Чугунной улицей этот путь расходится в два обычных.

3). Линия по Чкаловскому пр. от наб. реки Карповки до ул. Большая Зеленина, Введенской ул., Рыбацкой ул., ул. Большая Зеленина, Большому Крестовскому мосту, Петроградской ул., Константиновскому пр. от Петроградской ул. до Гребной ул., Гребной ул., Спортивной ул. от Морского пр. до Крестовского пр. и по Крестовскому пр. от Спортивной ул. до к. ст. "Приморский парк Победы" и сама к. ст. закрыты 4 июля 2007 года. На данный момент рельсы сохранились на Чкаловском пр. от наб. реки Карповки до ул. Большая Зеленина, Введенской ул., Рыбацкой ул., а также на маленьком кусочке Крестовского пр. в Приморском парке Победы.

4). Линия по Большому Сампсониевскому пр. была закрыта и демонтирована в 2004 году, но участок от ул. Смолячкова до Гренадёрской ул. остался в оба направления с КС, одно из которых используется для оборота трамваев, другое осталось в виде тупика.

5). На ул. Комсомола производится ремонт трамвайных рельс под обычный режим движения.

6). Движение по Пискарёвскому проспекту было закрыто 09.09.2006г. На данный момент демонтированы все рельсы (кроме стрелок на пересечении Пискарёвского и Среднеохтинского пр.) и снята КС на всём протяжении Пискарёвского пр.

7). Строительство трамвайного парка №11 началось в конце 1980-ых годов, но из-за недостатка финансирования было заморожено. На данный момент в парке не ведётся никаких строительных работ.

8). Линия по Пионерской ул. была закрыта и демонтирована в 2002 году, но кольцо "Новоладожская ул." примыкающее к Пионерской ул. сохранилось.

9). Линия по Чкаловскому пр. от метро "Чкаловская" до Пионерской ул. была закрыта в 2002 году, но стрелка на пересечении Чкаловского пр. и Большой Зелениной ул. до сих пор осталась. В связи с закрытием трамвайной сети на Крестовском острове, стрелка частично закатана в асфальт.

10). Движение по Малому пр. В. О. закрыто в начале 2007 года. На данный момент полностью демонтирована к. ст. "Малый пр. В. О.", кроме здания диспетчерской.

11). На Гаванской ул. производится ремонт трамвайных рельс под обычный режим движения.

12). Трамвайный парк №3 площадка №2 был закрыт 15 января 2007 года. Сейчас эта территория является базой запаса трамвайного парка №3, а одно из зданий - музеем городского электротранспорта СПб.

13). Движение по 1-ой линии В. О., Университетской наб., мосту Лейтенанта Шмидта, пл. Труда, ул. Труда, ул. Глинки, пр. Римского-Корсакова и Никольскому пер. было закрыто в марте 2006 года. На данный момент рельсы демонтированы на 1-ой линии В. О., Университетской наб., мосту Лейтенанта Шмидта и стрелки на пересечении Никольского пер. и Садовой ул.

14). Линия от Марсова поля до Конюшенной пл. была закрыта в 1997 году. Пути до наших дней частично сохранились.

15). Движение по ул. Некрасова закрылось 5 октября 2005 года. На данный момент все рельсы (кроме перекрёстка с Литейным пр.) без КС сохранились.

16). Движение по Лиговскому пр. от Свечного пер. - в одну сторону и от Кузнечного пер. - в обе, 2-ой Советской ул., пр. Бакунина и Херсонской ул. закрыто 1 апреля 2007 года. На данный момент рельсы демонтированы на участке Лиговского пр. от 2-ой Советской ул. до Кузнечного пер - в обе стороны, до Свечного пер. - в одну сторону.

17). На пр. Бакунина производится ремонт, по этой причине трамваи не могут там проехать.

18). Трамвайный парк №4 официально закрылся в 2003 году. В период 2003-2005гг. был площадкой №2 ТП-1. В конце 2005 года был отделён от общей сети, а территория парка продана. На данный момент территория парка и примыкающая линия по Дегтярному пер. сохранились.

19). Тупики на ул. Бакунина и на Исполкомской ул. образовались в связи с закрытием и демонтажем линии на Новгородской ул. в конце 2005 года.

20). Линия по Большеохтинскому мосту была закрыта осенью 2005 года. На данный момент рельсы сохранились на всём протяжении моста, кроме разводных частей.

21). Тупики на к. ст. "Хасанская ул." образовались в связи с продажей части территории аварийно-восстановительной службы.

22). Линия по ул. Декабристов была закрыта и демонтирована в 2002 году. До сегодняшнего дня остались стрелки на пересечении ул. Глинки и ул. Декабристов.

23). Тупик на Старо-Петергофском пр. образовался в связи с закрытием и демонтажем линии на пр. Римского Корсакова в 2002 году. Также сохранилась стрелка на к. ст. "Пл. Репина".

24). В 2006 году был организован маршрут 41А. Для него был восстановлен правый поворот с Лоцманской улицы на Старо-Калинкин мост. В том же году маршрут был закрыт, а стрелка на Лоцманской улице разобрана.

25). Линия на Вознесенском и Измайловском пр. выше Троицкого пр. была закрыта в середине 2006 года. На данный момент остались стрелки на пересечении Измайловского пр. и Троицкого пр. Также на пересечении Измайловского пр. и Троицкого пр. остались стрелки в другую сторону Измайловского пр., образовавшиеся в связи с закрытием линии по Измайловскому пр. ниже Троцкого пр. и наб. Обводного канала от Измайловского пр. до Старо-Петергофского 25 ноября 2006 года.

26). Линия по Рижскому пр. была закрыта в 2002 году. До сегодняшних дней остался участок от Старо-Петергофского пр. до Либавского пер. и стрелки на пересечении Старо-Петергофского и Рижского пр.

27). Линия по наб. Обводного канала от Старо-Петергофского до Измайловского пр. и по Измайловскому пр. от наб. Обводного канала до Троицкого пр. закрыта 25 ноября 2006 года. Сняты все рельсы на Измайловском пр. и наб. Обводного канала, кроме пересечения со Старо-Петергофским пр.

28). На улице Трефолева, ул. Калинина и Лифляндской ул. производится ремонт трамвайных рельс под обычный режим движения.

29). Линия по наб. Обводного канала от Измайловского пр. до Лиговского пр. была закрыта в середине 2006 года. Сейчас сняты рельсы от Измайловского пр. до Рыбинской ул., а также несколько десятков метров от Лиговского пр.

30). Во время ремонта Лиговского проспекта на Камчатской улице был организован правый поворот на Расстанный переулок. Сейчас сохранилась только КС.

31). На улице ул. Дыбенко от Дальневосточного пр. до к. ст. "Река Оккервиль" производится ремонт трамвайных рельс под обычный режим движения.

32). Трамвайный парк №8 в 2003 году был закрыт, вагоны были постепенно переданы в ТП-9 (нынешний ТП-8), а территория была отдана службе пути. На данный момент на неё территории хранится большая часть служебных вагонов города.

33). Линия по Дороге на Турухтанные острова была закрыта в конце 2005 - в начале 2006 года. На данный момент сняты рельсы сохранились на пересечении с пр. Маршала Жукова, на пересечении с Кронштадтской ул. (но стрелки сняты) и на участке от кольца до поворота дороги.

34). Раньше на к. ст. "ЛЭМЗ" к кольцу подходил идущий с пустыря путь. Он использовался служебными трамваями, чтобы выбрасывать разный мусор. Сейчас сохранилась только стрелка и столбы для КС, уходящие вдаль метров на 200-300.

35). К. ст. "Проспект Славы" перестала использоваться в связи с продлением линии в Купчино. Здание диспетчерской приспособлено под место дежурства аварийно-восстановительных бригад.

36). На Шлиссельбургском пр. производится ремонт трамвайных рельс под обычный режим движения.

37). Тупики на к. ст. "Малая Балканская ул." образовались в результате закрытия учебного полигона, который располагался недалеко от самой к. ст.

Принятые сокращения:

К. ст. - Конечная станция;
КС - контактная сеть;
ТП - трамвайный парк.

* Некоторые временно неиспользуемые линии могут периодически использоваться служебными или пассажирскими трамваями.
** Участок 4-ой линии метро от станции метро "Комендантский проспект" до станции "Садовая" в декабре 2008 года будет отдан 5-ой линии метро в месте с открытием участка 5-ой линии от станции "Садовая" до станции "Волковская". Тогда же будет открыта станция 4-ой линии "Спасская". На схеме строящиеся станции будут обозначены цветами тех линий, частью которых они станут.